Cikkek
Így a kilencedik helyen állt a rajtrácson, de mindkét versenyen visszajött a harmadikra, egy olyan képernyőn, amit már sokszor láttam Marquez 2024-es versenyén. A következő GP23 17 másodperc múlva lesz, ami azt mutatja, hogy Marquez mennyire fogy a gyengébb, érettebb Ducati csomagon. De nem, az új GP23 megérkezett a pálya nagy elágazásához, és az első körre már nem jutottunk, az új figyelmeztető zászlót lengették. A Q1-es díjakkal érkező Fabio Quartararo a tizenkettedik helyről kezdheti a Yamahájával, az egyetlen japán márkával ebben a korai főtáblázatban. Pedro Acosta (Purple Bull GASGAS Tech3), a frissen megkoronázott szezon kezdője, nagy benyomást keltett azzal, hogy megvédte első MotoGP-pozícióját egy új körlistával. Nagyszerű tempót mentem, és mindent beleadtam az utolsó körömbe.
A Gresini Race versenyzője, Marc Marquez rögtön a kilencedik rajtrács után dobogós helyezést ért el. Az új, fél tucatnyi éves MotoGP-bajnok kiváló, mesteri fogadas sport com teljesítményt nyújtott, a kemény küzdelemben több szakaszt is leküzdve a harmadik helyért, amit a Ducati versenyzője, Enea Bastianini vezetett. Az új csata felhős időben kezdődött a Motegi Dual Band pályáján, ahol a dobogós Pedro Acostát megelőzték az első kör első fordulója előtt, míg a Bagnaia megelőzte őt a közvetlen pályán.
Fogadas sport com | „Melegebb” – Martin következő fejlesztése a Misano Sample-en
Joan Mir döntése, hogy még néhány évig aláírja a Hondával, érthetetlennek tűnik a bizalmat romboló vasárnapok után, beleértve Japánt is, ahol kétszer is kiesett a második fordulóban. Feltéve, hogy a hétvégi balesetük nem az ő hibája volt, és az időmérőn csak a szorosan elvesztett legjobb Honda-címet is elismerik. De Mir tudja, hogy nem az RC213V technológiáját fogja segíteni a kavicsos pályán. Bagnaia úgy reagált, hogy a Pramac versenyzőjét a hüvelybe zárta, és ezzel megszerezték az év nyolcadik nagydíját, ami egy másik személyes lista.
Marquez nővére és felesége, Alex teljesítették a rajtrács 10 legfontosabb pontját, ahol Fabio Quartararo (Yamaha) a harmadik sorból ért célba Martin mögött. A MotoGP-vezetésre való átállás más nehézséget jelent, bár ez egy nagyszerű depó, amihez a srác hozzászokott. 'El Turco' egyszer már negatív mérleggel zárta a Bull Rookies Cup™-ot, míg igazgatója, Kenan Sofuoglu tavaly a Moto2™-ben edzett, és jó dobogós helyezést ért el, még akkor is, ha arról híres, hogy négy Industry Supersport címet szerzett. A VAVEL-en elérhetővé tesszük a csata előtti elemzéseket, a körök állapotáról szóló információkat és további valós idejű jelentéseket.
Bagnaia értékelések kiváló visszatérési díjat érnek, legjobb 1-2 a raktárkészletednek Ducati csapat
A Moto2™ torna legutóbbi éllovasa, Pedro Acosta (Red Coloured Bull KTM Ajo) valójában nem tud bejutni az első három közé, miután a következőben az első helyen végzett, majd a kör végén még mindig a leggyorsabb körük volt, amikor a következő helyen végzett, és egy tizeddel lemaradt Lowes mögött. Hosszútávú riválisuk, Tony Arbolino (Elf Marc VDS Racing Team), bár nem, nehezebben indult, amikor a tizennyolcadik helyen végzett az összetett időeredményben, és péntekig még többet akart. A japán pilóta igen, feltéve, hogy jól ment nekik, mivel a duó némi lendületet vett a mögöttük lévőkhöz képest, és további egy, majd nyolc tizedre csúszott vissza… de ez túl nagy biztatás volt.
Pedro Acosta (piros színű Bull GASGAS Tech3) a legjobb három között végzett az első Motegi-i telivér kategória első állomásán, mígnem a kategória – köridőben okosan – 15 perces sikerrel indulva meghátrált. Ortola Fernandeznek köszönhetően előretört, és átvette a helyét Alonso mögött, miközben a Veijer leszorította a negyedik helyet Holgado elől. Már csak egy jó erénye van hátra, amiért egy jó kört futott, és még egy jó fele van hátra, de a negyedik tízben Ortola megsérült.
A holland TT előtti hétfőn az Aprilia Race bemutatta Marco Bezzecchit (Pertamina Enduro VR46 Rushing Party), aki Martin csapattársa lehet a 2025-ös szezonban és azon túl is, hogy a Noale-i gyárban megerősítsék legújabb létesítményük felépítését. Assenben tett látogatásunk során a Prima Pramac Rushing és a Yamaha bejelentették, hogy 2025-ben az Iwata létesítményben, a közkedvelt különálló csapatban fognak versenyezni. Az új holland TT után egy másik rész is szerepelt, a Gresini Rushing MotoGP™, amely Alex Marquez csomagját erősítette meg, hogy két éven át erősíthesse a csapatot.
- Még amikor egy másik körből indultunk az időmérőn, Quartararo és talán Crutchlow is átalakították a gépeket.
- És vessen egy tétet a Yamalube RS4GP Race Group felé, ahol a Yamaha mintaversenyzője bizonyos, általában őszinte véleményeket nyilvánított a következő szezonra vonatkozó fejlesztési tanácsokról.
- A szombati versenynaptól távol eső, hosszú távú árkategóriára vonatkozó fő veszélyt jelentő Acosta első pole pozíciója a kategóriában némileg tehetségesnek bizonyult Marc Marquez körének későbbi befejezése után, de ettől még nem kevésbé kiérdemelt.
- Pedro Acosta pole pozícióról alkotott álmait egy technológiai probléma hiúsította meg a Q2-ben, ami egy kiváló „friss átalakításhoz” vezetett a KTM-jükön.
Pedrosa legjobb győzelmei a Motegiben, Marquez a negyedik helyen végzett
Az új triót lemaradva Checa most nagy nyomás alá kerül Gibernau többi Suzukija számára. A kör felénél Checa jelentősen felzárkózott, hogy segítsen Itónak, aki most már úgy teljesít, hogy küzdhet. Hopkins azt is bejelentette, hogy megbeszéli az embereivel, mit tegyenek, ha elesnek, mielőtt csatába kezdenének. A legújabb versenyzők az új dobogó körül állnak, az első Nakano, akit hihetetlenül élvezetes üdvözletként üdvözölnek a japán rajongók, akik tapsolnak, és hangosan felvidulnak, hogy elismerik. Tamada kísérletének bejelentése után a ház rajongói hatalmas őrületbe keveredtek, megszólaltak az új kürtök, és hangosan hallatszottak a köszönetek.